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作者：刘少伟;张玮钰;贺德印;
单位：河南理工大学能源科学与工程学院;煤炭安全生产与清洁高效利用省部共建协同创新中心;
摘要：目的 针对高应力软岩巷道存在变形量大、变形时间长、可锚性差等问题，目前多采用可接长注浆锚杆进行改性支护加固，如何提升其强度和抗变形能力成为控制围岩大变形的关键。为了提高可接长注浆锚杆的强度，方法 基于可接长注浆锚杆的螺纹连接特性，采用螺纹连接段工作力学性能理论分析和数值模拟相结合的方法，分析连接段的不同失效模式以及螺纹类型对锚杆力学性能的影响，对比常见不同类型螺纹的连接强度，分析连接段的连接长度、螺纹螺距和连接件外径对于锚杆强度和抗变形能力的影响。结果 结果表明：螺纹连接段失效模式可分为螺纹滑脱破坏、连接件拉断破坏和锚杆拉断破坏，不同失效模式取决于螺纹抗剪强度、锚杆与连接件的最小抗拉强度。当连接段长度较短，连接段呈现螺纹滑脱破坏时，随着连接长度增加，连接段薄弱点由螺纹截面转为锚杆螺纹根部，呈现锚杆拉断破坏。随着螺纹螺距增加，峰值载荷先上升后下降，螺距为2.0 mm时达到载荷峰值。随着连接件外径增加，螺纹连接段失效模式由连接件拉断破坏变为螺纹滑脱破坏，最后转变为锚杆拉断破坏，连接强度呈先上升后下降的趋势。结论 以外径22 mm，内径12 mm的中空注浆锚杆为例，连接长度20 mm、螺纹螺距2.0 mm、连接件外径28 mm时，锚杆连接段抗拉强度最佳，载荷峰值为118.8 kN，可以满足高应力软岩巷道的支护要求。
关键词：中空注浆锚杆;;锚杆支护;;螺纹连接;;螺纹螺距
基金资助：国家自然科学基金资助项目（52074102）;; 河南省自然科学杰出青年基金资助项目（212300410006）;; 河南省高校科技创新团队项目（23IRTSTHN007）
