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作者：侯振坤;陈炫霖;唐孟雄;凌造;都喜东;徐峰;贺绍阳;梁仕华;
单位：广东工业大学土木与交通工程学院;广州建筑股份有限公司;广州市建筑集团有限公司;昆明理工大学国土资源工程学院;招商局重庆交通科研设计院有限公司;湖南国涛建设工程有限公司;
摘要：意义管桩后注浆可有效改善桩-土接触界面物理力学性质，在提高管桩摩阻力、减少上部结构沉降等方面发挥着重要作用。进展通过对管桩后注浆工艺、后注浆理论、管桩注浆后的承载性能、管桩-注浆体-土接触界面剪切性能等进行综述，展望了管桩后注浆的发展方向。结果表明：（1）后注浆对提高中小直径管桩承载力有一定作用；注浆后，中掘法管桩的承载力一般超过了4 000 kN、静钻根植竹节桩的承载力可提升20%以上、随钻跟管桩承载力普遍超过20 000 kN。（2）现有的注浆理论推动了注浆技术的发展，虽然相关研究成果与工程实践存在差异，但可以给出浆液扩散的初步轮廓和扩散范围，为注浆设计和工程应用提供科学指导。（3）桩-浆-土接触界面的研究大多以剪切试验为载体，研究浆-土接触界面剪切性能这一宏观表象，很少涉及注浆液以注浆根系、爪牙和毛细爪牙的形式伸入土体并与土体进行关键离子交换从而提高桩-浆-土接触界面黏结强度的宏微观扩散本质。（4）现有注浆研究大多止步于注浆结果分析，较少涉及注浆机理，对浆液在地层中的流动扩散规律认识不够清晰。结论与展望桩侧注浆液渐进性流动过程可视化分析、注浆体三维尺寸定量表征、管桩注浆过程智能化监测、新型管桩桩侧注浆工艺研发是未来管桩桩侧后注浆发展的重要方向。
关键词：管桩;;后注浆;;承载特性;;加固机理;;注浆工艺
基金资助：国家自然科学基金资助项目（52378332,52208336）;; 广州建筑股份有限公司科技计划项目/广州市建筑集团有限公司科技计划项目（[2022]–KJ002,[2024]–KJ075）;; 广东省自然科学基金资助项目（2023A1515012826）;; 广州市科技计划项目（2024A04J3902）;; 广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目（2023-K26-564565）;; 云南省基础研究计划项目（202401AT070406,202101BE070001-039）
