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作者：黄志军;余震;孙志军;谭宗林;龙晨杰;许伟;沈卫国;王桂明;
单位：武汉理工大学材料科学与工程学院;武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室;广西南天高速公路有限公司;保利长大工程有限公司;
摘要：为了改变路面工程中混凝土浆体大量富余、骨料沉降分布不均匀的问题,采用抛填骨料工艺将C25流态混凝土转变为正混凝土,研究粗骨料抛填率对正混凝土力学性能、干燥收缩和抗渗性能的影响,并通过调节减水剂掺量改变粗骨料最佳抛填率,最后对正混凝土的界面过渡区和孔结构进行分析。结果表明,抛填骨料工艺可以优化正混凝土中的骨料分布,增大抛填率可使正混凝土内部粗骨料分布均匀,并改善界面过渡区微观结构,减小平均孔径,降低孔隙率。在减水剂原有掺量上增加10个百分点,可使粗骨料的最佳抛填率增大5个百分点;粗骨料抛填率的范围在0%～25%时,正混凝土的强度随着抛填率的增大呈先升高后降低的趋势。
关键词：正混凝土;;抛填骨料;;服役性能;;界面过渡区;;孔结构;;路面工程
基金资助：保利长大工程有限公司科技项目(202401hx0141)
