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作者：徐睿迪;余淼杰;
单位：北京大学区域与国别研究院;辽宁大学;
摘要：中欧班列作为共建“一带一路”的重要抓手,是中国联通亚欧大陆的重要贸易运输通道。文章利用俄罗斯企业层面数据,以中欧班列开通作为准自然实验,采用多期双重差分模型评估中欧班列对企业全要素生产率的影响。研究发现:首先,中欧班列开通显著提升了境外沿线城市企业全要素生产率。其次,机制分析表明,中欧班列通过拓宽外源融资规模、提升物流运输效率以及促进出口学习与竞争效应提升企业全要素生产率,同时区域对外开放水平、经济发展水平和时间累积效应具有正向调节作用。再次,拓展性分析表明,从地区层面看,俄罗斯欧洲地区以及中央、西北联邦区企业更受益于中欧班列开通;从行业层面看,价值链行业更受益于中欧班列开通;从企业层面看,小微企业、私有企业和劳动密集型企业更受益。中欧班列在提升境外沿线城市企业全要素生产率方面的积极作用,为进一步扩大中欧班列辐射范围,推动沿线地区在经济合作中互利共赢提供了支持。
关键词：中欧班列;双重差分;企业全要素生产率;“一带一路”
基金资助：国家自然科学基金管理科学部应急管理项目“风险叠加背景下贸易格局重塑与应对策略”(72341017)的阶段性成果
