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作者：马瞻希;薛鉴哲;周海波;
单位：南京大学;
摘要：分析了卫星车联网（SIoV）场景的现状及星地信号传播所遇到的问题，研究利用正交时频空（OTFS）调制技术，设计并评估了基于SIoV传播信道的系统性能。此外，深入探讨了该信道在时间-频率域和时延-多普勒域的特性，并指出了OTFS调制的优势。仿真结果表明，OTFS调制在应对具有SIoV特性的信道时展现出卓越的性能稳健性。未来将进一步重点优化基于OTFS调制的系统设计，以便更好地提升SIoV中的高质量通信服务。
关键词：卫星车联网;;信道分析;;正交时频空;;时延-多普勒域
