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作者：姜建国;
单位：苏州科技大学社会发展与公共管理学院;
摘要：清代阿尔泰军台路变迁繁复，加之相关档案、实录、行纪等实时性史料的缺乏，会典、方志、古代地图等延时性史料的误记，使得后人对位于此军台路上的赛尔乌苏台站地理位置存在多种认识。通过梳理实录、会典、方志、地图，以及《夏湘人出塞日记》《使喀尔喀纪程草》等关键行纪史料，可以确定，赛尔乌苏台站最早出现在雍正九年（1731），位置应当在吉斯洪呼尔附近；乾隆元年（1736）已移至穆呼尔嘎顺；嘉庆十八年（1813）已移至三十二台他拉多兰。《中国历史地图集·第八册·清时期》“乌里雅苏台”图中，嘉庆二十五年（1820）赛尔乌苏在穆呼尔嘎顺，标注错误。赛尔乌苏台站道是阿尔泰军台路中的一段，在不同时期分别由总理军台事务总管、察哈尔都统、阿尔泰军台都统管辖。雍正年间赛尔乌苏台站道管辖阿尔泰军台路四十七台中的二十三台至三十台。乾隆元年（1736）阿尔泰军台路，由此前至察罕搜尔城，改道至鄂尔昆城，这一时期赛尔乌苏台站道管辖阿尔泰军台路二十九台中自第十一台至二十九台。乾隆二十一年（1756）后，阿尔泰军台路改道至乌里雅苏台，赛尔乌苏台站道管辖阿尔泰军台路中第二十四台至四十四台。
关键词：赛尔乌苏;;阿尔泰军台;;清代;;蒙古
基金资助：国家社会科学基金后期资助项目“明清云贵交通研究”（21FZSB067）
