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作者：王飞;王根伟;宋辉;苏启亮;郭轩甫;
单位：太原理工大学机械与运载工程学院;太原理工大学材料强度与结构冲击山西省重点实验室;太原理工大学航空航天学院;新疆智能装备研究院;
摘要：【目的】提出一种内嵌负泊松比结构的双波纹夹芯板（DCSP-NPR）来研究其吸能特性。【方法】采用有限元模拟的方法对其进行准静态压缩和动态加载计算，研究其变形行为和吸能能力，接着与没有填充负泊松比结构的双波纹夹芯板（DCSP）的准静态压缩力学行为进行对比分析，最后研究星型负泊松比结构的壁厚对夹芯板吸能的影响。【结果】研究表明，在准静态压缩载荷下，与DCSP结构相比DCSP-NPR结构（星型负泊松比结构壁厚为0.1 mm）在密实化之前的最大比吸能可以提高41.2%。动态加载下，高速加载下的比吸能远大于低速加载，但其初始峰值力大大增加，平台载荷波动剧烈。最后，夹芯板密实化之前的最大SEA随着星型负泊松比结构壁厚的增加近似呈抛物线关系增加。
关键词：负泊松比;;双波纹夹芯板;;吸能特性;;有限元模拟
基金资助：山西省科技重大专项资助项目(202101120401007)
