来源：期刊VIP网 时间：
作者：张凯丰;张翛;刘芳;霍建兵;苏晋锋;赵强;薛耀;
单位：太原理工大学土木工程学院;山西吕梁环城高速公路管理有限公司;
摘要：【目的】探索应用于温拌超薄磨耗层的沥青混合料。【方法】制备了一种废食用油（WCO）与乙烯基双硬脂酰胺（EBS）复合使用的改性沥青，并系统研究了其黏度及流变性能。此外，采用平衡设计法设计了使用此复合改性沥青的沥青混合料，并对其高温抗车辙能力、低温抗裂性能以及水稳性能进行了全面评估。【结果】黏温曲线分析显示，WCO及EBS能有效降低SBS改性沥青的黏度，进而降低拌合与压实温度。DSR实验结果表明复合改性沥青具有不错的高温性能以及抗疲劳性能。BBR试验结果表明，得益于WCO的加入，复合改性沥青均展现出优异的低温性能。最终确定WCO/EBS改性剂的最佳掺量为6%。此外，采用平衡设计法对复合改性沥青混合料进行设计，使其兼顾抗车辙与抗裂能力。【结论】运用数学统计的方法详细分析了油石比与级配对抗车辙与抗裂性能的具体影响，为高性能温拌超薄磨耗层领域提供了一定的理论支撑和实践指导。
关键词：乙烯基双硬脂酰胺;;温拌复合改性沥青;;流变性能;;平衡设计法;;理想剪切车辙试验;;半圆弯曲试验
基金资助：山西省高速公路集团有限公司科技创新项目（2023-1-1,2024-GSKJ-3）;; 山西省基础研究联合资助项目（交控）（202303011222004）
