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作者：刘晓文;刘婉秋;
单位：海南师范大学信息科学技术学院;海南师范大学经济与管理学院;
摘要：为探究碳达峰碳中和的影响因素及实现路径，基于技术—组织—环境理论框架，运用模糊集定性比较分析方法对积极响应“双碳”目标的110个城市低碳成果展开实证研究。研究发现：城市“双碳”目标实现存在六种驱动路径，可以归结为技术主导型、组织—环境双重驱动型、技术—组织—环境均衡发展型三类组态模式；不同条件因素联动产生了组态效应。一定条件下，部分条件组态路径之间存在替代效应，表现出城市低碳发展组态的多样性；试点城市与非试点城市“双碳”目标实现的路径之间存在显著差异。基于研究结果从因地制宜制定区域低碳发展路径等方面提出相关建议。
关键词：“双碳”目标;;组态分析;;技术—组织—环境理论框架
基金资助：国家自然科学基金项目“基于需求社群的协商式旅游需求主动聚合方法研究”（71762010）;; 海南省自然科学基金项目“支持情景感知的旅游服务资源场景化智能推荐方法研究”（621RC1059）
