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作者：李小仨;刘旺;韩占华;王乐;肖军;江用胜;
单位：合肥通用机械研究院有限公司;高端压缩机及系统技术全国重点实验室;
摘要：针对活塞式压缩机噪声超标问题，对压缩机进行一系列减振降噪试验，包括模态和振动测试，以及改变外围壳体的厚度和更换吸声材料，最终完成了噪声指标要求58.7 dB(A)[L_P≤60 dB(A)]。研究表明，低频振动（10～100 Hz）引起压缩机外壳噪声的辐射，边界条件的改变可以有效降低若干低频振动，振动传递路径决定噪声的辐射；在声源与隔声罩没有连接时，隔声罩能降低中高频段（500～2 000 Hz）的噪声；声振耦合的存在形式为固体-固体，以第一阶激振频率向外传播，路径单一；边界条件决定声振耦合的强度，决定辐射声波的大小；声辐射面必须完全包络，吸声材料才能起到作用；减振器在高频段，能起到降噪的作用，在低频段，降噪失效。研究结果对同类压缩机的减振降噪工作具有指导意义。
关键词：压缩机;;板壳耦合结构;;减振降噪;;传递路径
基金资助：安徽省自然科学基金面上项目(2208085ME141)
