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作者：张宇;王洛媛;安韶;陶连金;赵旭;
单位：北京建筑大学土木与交通工程学院;海军研究院;北京工业大学建筑工程学院;
摘要：针对土质浅埋隧道下伏基岩断层错动威胁结构运营安全的问题，基于已有试验，建立基岩正断层错动下浅埋隧道的数值模型，结合混凝土损伤塑性模型（CDP）研究铰接式节段隧道结构的损伤响应规律、耗能机理和减灾效果，探讨铰接设计柔性接头的纵向位置、连接方式、连接长度、弹性模量以及节段衬砌长度对减灾效果的影响。研究结果表明：铰接设计的柔性接头可通过变形耗能显著降低断层错动对衬砌的损伤；断层错动位置与柔性接头重合时减灾效果最佳，与节段衬砌中点重合时减灾效果较弱；增大接头长度、减小弹性模量或减小节段衬砌长度可进一步提升减灾效果。研究结论为浅埋隧道铰接抗断设计提供理论依据。
关键词：正断层;;浅埋隧道;;铰接设计;;柔性接头;;减灾效果;;损伤响应
基金资助：国家自然科学基金项目(42402283);; 北京市教委科研项目(KM202410016016)
