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作者：王春波;齐磊;齐博;曹柏寒;宋雨果;王文华;李昕;
单位：中海油能源发展股份有限公司清洁能源分公司;大连理工大学;
摘要：对于现有的海上风机计算工具FAST V8无法对桩土相互作用进行合理模拟的问题，文章通过对分布式线性弹簧边界约束条件下的海上风机结构耦合运动方程进行推导，并基于该方程对FAST V8进行二次开发，建立了采用分布式线性弹簧基础边界条件的转子-机舱组件-塔筒-基础结构-桩基础耦合数值仿真模型。在风浪联合作用下，对固定边界与分布式线性耦合弹簧边界约束模型的动力特性进行分析。分析结果表明：在风浪联合作用下，考虑分布式线性弹簧边界约束条件后，风机塔顶位移和基底倾覆力矩时程、频域响应产生明显变化；分布式弹簧地基边界约束条件对低风速影响更加明显，而固定边界约束条件模型对高风速影响更显著。
关键词：海上风机;;分布弹簧;;动力响应;;耦合机理
基金资助：国家自然科学基金重点项目（51939002）
