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作者：华文;董炜;杨滢;陆翌;郑晨一;胡健雄;
单位：国网浙江省电力有限公司电力科学研究院;东南大学电气工程学院;
摘要：新能源无功功率输出及并网点电压恢复速率会影响系统其他节点的电压特性，传统针对单一场站的参数整定方法难以保证系统重要节点的整体电压偏差最小。针对这一问题，文章提出了考虑无功电压交互影响的新能源低电压穿越控制参数优化方法。首先，分析了低电压穿越控制参数及无功交互对整体电压支撑能力的影响；然后，提出了节点无功电压耦合程度指标，并基于该指标及新能源并网点电压跌落程度整定各场站低电压穿越无功电流比例系数的取值范围；最后，在该取值范围内，以系统重要节点整体电压偏差最小为目标，采用深度强化学习算法对多新能源场站的无功电流比例系数进行协调优化。算例分析结果表明，与传统方法相比，文章所提方法能够改善系统整体电压恢复特性，对于控制参数取值范围的预先整定能够提升算法奖励函数的收敛速度。
关键词：新能源;;电压稳定性;;低电压穿越;;无功交互影响;;参数协调优化
基金资助：国家电网有限公司科技项目(5100-202319032A-1-1-ZN)
