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作者：于静;万骏;吴俊;王沁;王旭琴;
单位：上海航天设备制造总厂有限公司;上海航天工艺与装备工程技术研究中心;
摘要：以玻璃纤维酚醛树脂材料变形作为研究对象，开展正交车削加工试验，对装夹力、固化度、纤维体积含量、孔隙率等参数进行分析，得到结论：装夹力和纤维体积含量对材料变形的影响不明显；固化度和孔隙率对材料变形的影响明显。获得最小材料变形的参数为：装夹力F=300 N，恒温时间t=2.1 h，打压压力Pd=1.05 MPa，真空度Pz=-0.095 MPa。经建模分析认为，装夹力和纤维体积含量对加工变形的影响较小，固化度和孔隙率对加工变形的影响较大，与正交试验的结论基本一致，认为试验结论可靠。
关键词：玻璃纤维;;正交试验;;材料变形;;成形因素;;车削加工
