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作者：张锁程;商维佳;刘志刚;
单位：南通科技职业学院机电与交通工程学院;桂林理工大学机械与控制工程学院;
摘要：基于仿生原理，通过分析飞机机翼截面设计了一种具有翼形肋柱微结构的微通道换热器，并探讨磁场强度和翼形肋柱类型对微通道流动换热性能的影响，以Fe_3O_4-H_2O纳米流体为流体工质，以凹凸型、对称型、平凸型、双凸型四种翼形肋柱微通道热沉为研究对象，采用数值模拟的方法，模拟流体工质运动过程。结果表明：增大磁场强度能显著提升微通道的换热性能，平均努塞尔数最高提升5.46%,但同时也会提升系统的进出口压降；翼形肋柱的加入确实可以有效的提高微通道的综合换热性能；当磁场强度为0.5～5 T时，翼形肋柱的类型存在最优值，双凸型翼形肋柱微通道的综合换热性能最佳，比其他翼形高4.46～12.88%。
关键词：微通道;;翼形肋柱;;磁场作用;;数值模拟
基金资助：国家自然科学基金(52075110;61961011);; 南通科技职业学院科研基金项目(KY202407)资助
