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作者：吕辉;郝朝阳;李沐泽;宋建豪;姜悦;
单位：江苏大学车辆与交通工程学院;
摘要：车载液氢气瓶是氢燃料电池汽车的关键储能部件，其振动特性影响行驶安全与结构可靠性。本文以1 350 L车载液氢气瓶为对象，通过自由模态试验与有限元仿真验证模型，结合虚拟质量法与正交试验，系统分析充装率、压力及加速度对振动特性的影响。结果表明：随着充装率提升，液氢质量效应虽降低固有频率，但低温与高压增强材料刚度，致固有频率整体上升；高阶模态对质量变化更敏感，X轴加速度对低阶模态影响最显著。谐响应分析显示，低充装率下第二阶模态(44 Hz)易致共振，50%以上充装率下未激发一阶模态。研究揭示了低温、高压与液氢质量的耦合机制，为结构设计与安全评估提供理论支持。
关键词：车载液氢气瓶;;充装率;;虚拟质量法;;正交试验;;谐响应
基金资助：国家重点研发计划(2020YFB1506203)资助
