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作者：陆冬平;程丽珠;周利敏;
单位：中国电子科技集团公司电子科学研究院;
摘要：为满足临近空间飞艇载荷在极端热环境下的温控需求，本文设计了一种适用于任务吊舱的复合热控系统。系统采用强迫风冷与石墨增强导热技术实现高温散热，结合薄膜电加热与涂层隔热技术实现低温防护。通过建立热平衡分析模型，结合飞艇平台参数、临近空间热环境及材料热特性，对极端工况下设备进行了温度场数值仿真，并完成了地面等效模拟临近空间热环境下热平衡试验。结果表明：该热控系统可使设备在极端高温工况下稳定维持在5.8～41.4℃,极端低温工况(能耗≤200 W)下保持在-45℃(±1℃),满足电子设备温控要求。该研究及优化为临近空间飞行器任务吊舱热管理系统设计提供了技术参考。
关键词：飞艇;;任务吊舱;;复合热控系统设计;;温度控制;;数值分析;;热平衡试验
基金资助：吉林省自然科学基金(20210203174SF)资助
