来源：期刊VIP网 时间：
作者：张平淡;郝时雨;
单位：北京师范大学经济与工商管理学院;
摘要：数字经济时代，厘清数字基础设施与碳全要素生产率的关系是积极培育和发展绿色新质生产力的重要基础。基于2011—2021年中国268个地级市的面板数据，立足“宽带中国”示范城市设立的典型事实，采用多时点双重差分模型科学评估数字基础设施对碳全要素生产率的影响。研究发现，数字基础设施显著推动了碳全要素生产率提升。对碳全要素生产率进行分解后发现，数字基础设施主要推动了碳效率变动的改进，尚未带来碳技术进步。机制分析发现，实体经济与数字经济的深度融合是数字基础设施提升碳全要素生产率的重要机制，在宏观上表现为经济活动的空间分布更紧凑，在微观上表现为工业生产方式的数字化升级。进一步分析表明，数字基础设施在短期内扩大了碳排放维度上的数字鸿沟，在数字降碳能力和难度不同的地区，数字基础设施的降碳效应存在显著差异。以上研究结论为数字经济时代积极稳妥推进碳达峰碳中和提供了政策启示。
关键词：数字基础设施;;实数融合;;碳全要素生产率;;数字鸿沟;;碳排放
基金资助：教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(20JZD002);; 北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心重大项目(23LLMLA057)
