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作者：金仁贵;吴文兵;陈力博;
单位：中铁十六局集团第三工程有限公司;中国地质大学(武汉)工程学院;
摘要：为探明深水桥墩群桩基础在波流耦合作用下的动力响应特征，选用会战谱模拟波浪的非线性作用，运用MATLAB软件编程求解波流力时程曲线，基于ANSYS数值分析软件建立泰和赣江特大桥3#桥墩结构的三维有限元模型，模拟深水桥墩群桩基础在波流耦合作用下的响应规律，并开展瞬态动力分析。结果表明：桥墩基础墩顶处位移表现出累积趋势，墩身、墩底和桩顶处的位移、应力、应变呈现非线性波动特征；横桥向变形量在墩顶处最大，向下逐渐减小，最小值在桩顶处；墩身的应力、应变的最大值分别位于静水面处和墩底与承台相交处，最小值位于墩顶、桩顶处。该研究结果可为深水桥墩基础的设计与运营维护提供理论指导。
关键词：深水桥墩;;群桩基础;;动力响应;;波流耦合作用;;数值计算;;三维有限元模型
基金资助：国家自然科学基金项目（52178371）
