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作者：杨庭发;邹银辉;陈钊;贺国东旭;王先全;谭垒;袁跃中;
单位：煤炭科学研究总院;中煤科工集团重庆研究院有限公司;重庆安标检测研究院有限公司;重庆理工大学机械工程学院;江苏瑞牧电子科技有限公司;
摘要：传导干扰被广泛视为高压变频器电磁干扰（EMI）测试中主要的电流噪声来源，而EMI滤波器则被认为是抑制此类干扰最有效的技术手段之一。针对现有高压电源EMI滤波器未覆盖输出端传导干扰路径、难以满足矿用高压变频器电磁兼容（EMC）测试时输出端EMI抑制实际需求的问题，根据正弦脉宽调制（SPWM）方式下的高压变频器输出特性，设计了一种π型结构的单相10kV高压电源EMI滤波器。分析了电动机及其高压电缆对变频器共模与差模干扰的影响机制，构建了驱动系统的干扰传导路径模型。结合高频谐波特性，考虑插入损耗、漏电流、阻抗匹配、耐压安全裕度及结构尺寸约束等，选择π型（CLC）EMI滤波器作为高压电源输出端的滤波方案，确定了EMI滤波器关键器件及其参数：采用陶瓷电容，电容器的对地电容为20 nF；选用磁芯电感器及低损耗磁性材料——非晶纳米晶合金磁环，滤波电感为20μH。开展工频耐压、局部放电、温升、插入损耗及传导干扰实测验证，结果表明，该滤波器在0.15～2 MHz频段内可有效抑制传导干扰，最大衰减达62.3 dB，具备优良的传导干扰抑制能力与热稳定性。
关键词：高压变频器;;SPWM调制;;传导干扰;;共模干扰;;差模干扰;;EMI滤波器;;插入损耗
基金资助：重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2024NSCQ-MSX0086);; 矿用新装备新材料安全准入分析验证实验室建设项目(发改投资[2018]1371号)
