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作者：牛积战;杨战标;刘奔腾;王襄禹;谢涵;徐常涛;
单位：平顶山天安煤业股份有限公司;中国矿业大学矿业工程学院;
摘要：目前对动压巷道围岩控制研究多聚焦于巷道处于单向或双向临空巷道的条件，而将切顶卸压与全锚索支护协同控制技术应用在三向临空动压巷道的研究较少。以平煤股份四矿己15-23100工作面三向临空动压巷道为工程背景，分析了三向临空动压巷道切顶卸压前后的围岩应力分布特征：三向临空动压巷道未开挖时塑性区范围已超过了原有支护方式的锚固范围，切顶能够改善围岩应力环境，降低支承应力峰值。原有巷道支护方式支护长度不足、预紧力低，不能对塑性区进行有效锚固，导致三向临空动压巷道出现顶板下沉大、侧壁破坏严重等现象。基于上述分析结果，提出了“切顶卸压+全锚索支护”协同控制技术，利用高强度锚索形成叠加梁结构，将顶板压力传递至深部稳定岩层；同时，通过切顶卸压爆破弱化顶板关键层，阻断应力传递路径。现场监测结果表明，实施“切顶卸压+全锚索支护”协同控制技术后，顶板最大下沉量降至184 mm，煤柱帮与实体煤帮最大变形量分别为149,122 mm，验证了该技术对三向临空动压巷道围岩控制的有效性。
关键词：三向临空动压巷道;;围岩稳定性;;孤岛工作面;;全锚索支护;;切顶卸压
基金资助：国家自然科学基金资助项目(52174132)
