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作者：王大明;朱业伟;张自鑫;洪鑫文;缪淳杰;
单位：南京林业大学土木工程学院;
摘要：研究开发新型绿色低碳、固碳的路面材料对实现国家“双碳”战略目标具有重要意义。为实现节能减排、有效固碳的目标，本研究选取稻壳炭(RHB)作为添加剂，将其应用于水泥稳定碎石中，并开展无侧限抗压强度、劈裂强度、弯拉强度、抗压回弹模量、抗冻性能、干缩性能和温缩性能等试验研究RHB对水泥稳定碎石性能的影响。结果表明，当RHB掺量为5%(质量分数)时，水泥稳定碎石路用性能最好，此时水泥稳定碎石的7 d无侧限抗压强度、7 d劈裂强度和28 d弯拉强度相较于未掺RHB时分别提高了49.3%、20.9%和6.5%,同时抗干缩性能显著改善，总干缩系数降低了21.8%。稻壳炭的多孔隙结构能够储存大量水分，提供良好的内养护环境，并参与水化反应，将水化产物吸附在一起，使产物更加致密，从而显著提高水泥稳定碎石的整体性能。
关键词：水泥稳定碎石;;稻壳炭;;力学性能;;抗干缩性能;;微观结构
基金资助：住房和城乡建设部2019年科学技术计划项目(江苏省)(2019-K-140)
