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作者：黄雪婷;王强;党牛;李一楠;张发梓;蒋子龙;
单位：福建师范大学地理科学学院;湿润亚热带山地生态国家重点实验室培育基地;华中师范大学城市与环境科学学院;
摘要：新能源汽车产业是中国经济增长动能转换的关键产业，也是培育新质生产力的重要引擎。研究基于全国90 000余家新能源汽车产业相关的企业数据，利用基尼系数、空间自相关以及空间计量模型等方法，从产业链视角刻画2016—2023年新能源汽车企业的时空演化过程，并探讨了产业链不同环节企业空间布局的关键驱动因素。结果表明：(1)新能源汽车产业链各环节都存在显著的空间集聚现象，不同环节集聚特征差别显著。(2)上游电池、电机和电控属于技术密集型产业，空间布局受区域经济基础与创新水平影响较大，主要分布于珠三角、长三角和长株潭城市群地区。(3)中游新能源车整车制造企业主要集聚于山东、河南、河北、安徽和江苏等地，受到区域经济基础、创新水平、工业化水平、汽车工业基础和新能源汽车产业政策等多维因素共同影响。(4)下游汽车服务企业的空间分布以省会为核心，形成“多核心”的分布格局，而经济基础和市场规模是影响下游企业分布的重要因素。研究可为新能源汽车产业空间布局优化、区域协调发展提供学术参考，并为新质生产力大发展背景下新能源汽车产业相关政策的制定提供理论依据。
关键词：新能源汽车;;产业链;;企业数据;;基尼系数;;空间自相关;;空间计量模型
基金资助：国家自然科学基金项目(42471191);; 福建省科学技术厅公益类竞争性项目(2023R1039);; 教育部人文社会科学研究项目(21YJCZH006)
