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作者：魏震昊;孙国茂;姚中杰;
单位：中国海洋大学经济学院;山东工商学院金融学院;山东省半岛经济研究基地;
摘要：中国提出由能耗双控（控总量、控强度）转向碳排放双控，彰显了实现“双碳”目标的坚定决心与大国担当。身为第一大碳排放国，中国不仅需要以控碳为目标进行强制减排，更需要鼓励广泛“增汇”以实现社会化负排放。作为强制减排市场的有益补充，自愿减排市场兼顾全民参与和市场运作，两者互补协同、双轮驱动，是未来绿色低碳高质量发展的必经之路。该研究聚焦海洋碳汇（蓝碳）交易，构建了包含海洋碳汇的DSGE模型，借助脉冲响应，判断基于自愿减排机制的海洋碳汇交易是否兼顾“经济与环境”双重效益；通过敏感性分析，考察双重效益的波动情况；结合福利分析，探索双重效益与社会福利的提升策略。结果表明：(1)基于自愿减排机制的海洋碳汇交易能够实现双重效益，其中环境效益更显著。(2)做大做强海洋经济和适度加大政府补贴后，双重效益波动收敛，有助于海洋碳汇市场的平稳运行，海洋碳汇效率对环境效益的提升作用明显，而碳汇价格对双重效益的影响微弱。(3)实施海洋碳汇交易后社会福利改善明显，并且海洋产值占比的福利提升效果最显著，政府激励性补贴对福利提升的效果次之，交易价格与碳汇效率对福利的影响较弱。建议进一步强化“海洋强国“”海洋命运共同体”战略实施，加快海洋高质量发展；加强海洋碳汇方法学研究和技术创新，持续提升碳汇效率；政府适度提高激励性补贴，通过完善区域性自愿减排市场体系建设，加速推动海洋碳汇市场的落地实施。
关键词：海洋碳汇;;碳交易;;自愿减排;;DSGE;;DICE
基金资助：山东省社会科学规划研究项目“山东企业上市制约因素及应对措施研究”（批准号：21BZBJ06）
