来源：期刊VIP网 时间：
作者：郑振坤;林福民;张华福;
单位：广东工业大学物理与光电工程学院;广州中海达卫星导航技术股份有限公司;
摘要：为解决车载天线工作带宽窄和MIMO天线低频段隔离度低等问题，提出一种应用于车载通信系统的多频宽带高隔离度的MIMO天线，其工作频段为824～960 MHz和1 710～6 000 MHz，可覆盖民用移动通信的2G/3G/4G/5G和无线局域网/车联网等频段。单极子天线单元采用弯曲、开槽等诸多技术实现多频宽带，还通过添加接地枝节来降低天线高度和提高物理稳定性；在MIMO天线设计上采用螺旋线来提高天线单元之间的隔离度。实测结果表明，天线在工作频段内的反射系数小于-10 dB，隔离度小于-20 dB，低频段增益和辐射效率略低，中高频段的增益均大于4 dBi，最高达到7 dBi，效率均高于70%，最高可以达到96%。实测数据与仿真数据具有良好的一致性，所研制的天线可满足车载天线对多频段通信和高隔离度MIMO天线的技术要求，其结构和尺寸专为安装于汽车内部中控台背面而设计。
关键词：车载天线;;多频段天线;;宽带天线;;单极子天线;;MIMO天线;;高隔离度
基金资助：广东工业大学与广州中海达卫星导航技术股份有限公司的合作项目（KY244710）：车载低剖面多频段滤波天线的研发
