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作者:张丽峰;
单位:北京联合大学旅游学院;
摘要:煤炭资源型城市碳排放效率问题对我国“双碳”目标的实现、城市的绿色转型以及高质量发展会产生重要影响。采用超效率SBM和Malmquist指数模型从静态和动态角度测算了我国40个地级煤炭资源型城市碳排放效率及变化特征,利用核密度估计和自然断点法分析了碳排放效率时空特征,运用Dagum基尼系数分析了碳排放效率的区域异质性。结果表明:1)煤炭资源型城市整体碳排放效率保持在0.7左右,整体偏低,35个城市碳排放效率均值均未达到生产前沿面,属于生产无效率状态。2)煤炭资源型城市整体碳排放效率年均增长1.1%,是技术进步和技术效率综合作用的结果,但有10个城市的全要素生产率小于1,这些城市技术效率不仅没有提高,还呈现技术退步现象。3)碳排放效率核密度曲线表明碳排放效率在逐年提高,城市间差异在逐渐缩小。碳排放效率低值区城市数量在逐渐减少,逐步向较低值区和中等值区集聚。4)碳排放效率整体差异在逐渐缩小,组间超变密度对总差异贡献最大。西部组内差异最大,其次是东部、中部和东北。西部与东北、中部和东部间形成较大组间差异。
关键词:煤炭资源型城市;;碳排放效率;;超效率SBM模型;;Malmquist指数模型;;Dagum基尼系数
基金资助:国家社会科学基金项目(23BGL172)资助