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作者：赵道致;袁紫微;杨爽;谭新月;
单位：天津大学管理与经济学部;
摘要：滴滴出行等网约车平台除统一定价外，还广泛使用根据司机基本服务质量和附加服务质量为乘客提供不同价格的服务并支付相应司机不同工资的差别定价策略。考虑平台采取统一定价和基于司机服务质量的差别定价的两种情况，运用运筹优化的方法，分别构建了网约车平台的利润模型，通过最大化平台利润得到两种情况下的最优决策。研究发现：当市场中的潜在司机总数量高于特定阈值时，基于司机服务质量的差别定价使平台获得更高收益；反之，统一定价更优。根据平台不同的主要目标，综合比较平台利润、总交易量、平均服务质量、社会福利等，发现两种定价策略都存在不同的多赢最优可行区域，为现实中网约车平台的差别定价策略提供了参考与建议。
关键词：网约车平台;;差别定价;;服务质量;;附加服务
基金资助：国家自然科学基金资助项目（72072125）
