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作者：胥奇;汪洋;田智;董翔宇;王明博;甄旭东;
单位：天津大学先进内燃动力全国重点实验室;天津职业技术师范大学汽车与交通学院;
摘要：通过仿真对比研究无静态泄漏喷油器方案与传统喷油器方案，并对前者进行结构参数优化。目的在于了解并优化其喷油规律，实现一定喷油持续期内更大的喷油量。利用一维仿真软件AMESim搭建传统喷油器和无静态泄漏喷油器模型，并进行仿真计算对比，相较之下无静态泄漏方案针阀开启时间更短、关闭时间更长。参数优化过程中发现随着控制柱塞直径减小，针阀开启时间及关闭时间均呈现缩短的趋势，同时也会减少控制柱塞下端高压燃油对控制柱塞的作用力，导致针阀开启时刻延后。存在最优值使得针阀在能打开的前提下针阀运动时间最短。通过对进回油节流孔、控制柱塞直径进行参数优化，总针阀运动时间缩短了34.88%，同时解决了无静态泄漏方案针阀落座缓慢的问题。
关键词：高压共轨喷油器;;静态泄漏;;AMESim
基金资助：国家自然科学基金项目（编号：51476113; 51776135; 51406135）
