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作者：张燕;石晶华;戴菲;
单位：中国民航大学交通科学与工程学院;
摘要：选用浙江省2014—2023年的机场航空碳排放数据，建立计量模型，利用环境库兹涅茨曲线分析浙江省机场的飞机碳排放规律，利用泰尔指数对浙江省机场航空碳排放的区域差异进行分析，采用Tapio模型对浙江省机场航空碳排放与经济发展的脱钩关系进行分析。研究结果表明，在样本期内，杭州萧山机场航空碳排放量的环境库兹涅茨曲线呈倒“U”型，温州龙湾机场呈倒“N”型，宁波栎社机场、舟山普陀山机场和金华义乌机场呈正“U”型，台州路桥机场和衢州机场呈正“N”型。在样本期内浙江省机场航空碳排放总量与经济增长脱钩效应显著，浙江省大部分机场实现了机场航空碳排放脱钩；浙江省机场航空碳排放区域差异总体呈缓慢缩小趋势。
关键词：环境库兹涅茨曲线;;航空碳排放;;碳排放脱钩;;Tapio模型;;时空特征
基金资助：教育部人文社会科学研究青年基金项目(24YJCZH427)
