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作者：徐正杰;
单位：上海亚大汽车塑料制品有限公司;
摘要：文章针对ID16*1.25和ID20*1.50两种管路规格波纹管，创新性地提出以直管最小壁厚搭建波纹管有限元分析数模，并进行结构失稳爆破分析。分别进行不同温度的仿真分析，并在23℃和55℃环境温度下进行爆破测试验证。结果表明：ID16*1.25和ID20*1.50爆破压力实验结果与仿真结果的相对偏差为1.74%、6.62%和0、8.21%，不同角度管路波纹管仿真结果与实验结果偏差在6.25%以内，以直波纹管最小壁厚预测多层波纹管爆破的假设成立。波纹壁厚、角度、波峰R角越大，爆破压力越大；相同壁厚时管径、波谷R角越小，爆破压力越大；波峰间距对爆破压力无影响。
关键词：多层波纹管;;爆破压力;;结构失稳;;最小壁厚;;相对偏差
