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作者：王鹏飞;刘红琴;杨自牧;杨维熙;
单位：陆军炮兵防空兵学院;95037部队;
摘要：针对吸气式高超声速飞行器（Air-Breathing Hypersonic Flight Vehicle,AHFV）的动力学特征，对其控制研究现状进行了综述。从控制的角度归纳了AHFV具备的强烈耦合性、显著非线性、高度不确定性、快速时变性以及非最小相位特性等复杂动力学特征，分析了这些特征给控制器设计带来的挑战；结合线性变参数控制、有限时间控制、事件触发控制、预设性能控制和浸入与不变控制等几种较为新颖的控制理论，探讨了AHFV控制方法的研究现状；从工程实用的角度出发，对AHFV控制系统的热点问题进行了梳理；最后的研究结论可为后续该领域研究提供思路借鉴。
关键词：吸气式高超声速飞行器;;动力学特征;;非线性控制理论;;事件触发控制;;浸入与不变控制
基金资助：安徽省自然科学基金（2008085QF332）;; 学院自主科研项目（PPXY220101014）
