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作者：林东东;鄢晓宇;陈丙三;张福江;丁逸宁;董世超;
单位：福建理工大学福建省智能加工技术及装备重点实验室;福建理工大学机械与汽车工程学院;
摘要：为探究制动片关键参数对制动系统动力学特性的影响，基于滑块-转盘结构的摩擦试验机展开试验研究。试验研究制动片关键参数（转速、压力、质量、制动半径等）及制动环境（干摩擦、湿润、泥沙）对制动系统稳定性的影响。同时，建立制动片制动系统动力学模型，利用自相关系数这一数学工具和试验结果进行对比。结果表明，制动片关键参数对制动系统动力学特性有明显影响；在不同的制动片质量、摩擦学参数、制动片半径、制动环境的情况下，制动摩擦力信号的混沌特性出现扩大或缩小的趋势，可以通过调整制动片关键参数来抑制混沌振动。该研究可以为制动片系统的制动策略优化与降噪抑振提供一定参考。
关键词：制动系统;;摩擦振动;;试验分析;;混沌特性;;摩擦模型
基金资助：福建省级科技创新重点项目（2022G02007）;; 福建自然科学基金项目（2022J05181）~~
