来源：期刊VIP网 时间：
作者：王松江;盘大滨;赵祥;
单位：昆明理工大学管理与经济学院;丽江文化旅游学院;
摘要：中老铁路作为首条与我国铁路网直接联通的国际铁路，在经营管理过程中面临着众多风险挑战，如何保障中老铁路的安全运营已成为亟需解决的重要问题.本文基于实地调研数据，结合相关文献资料组成基础数据，通过扎根理论对其进行编码分析，实现对中老铁路经营管理风险的概念化和范畴化.在此基础上，引入解释结构模型(Interpretive Structural Modeling, ISM)方法分析各风险因子之间的内在联系，构建中老铁路经营管理风险因素分析模型，对各风险进行层级划分，明晰风险形成机理.结果表明，中老铁路经营管理风险因素共14项，其结构关系可划分为5个层级，其中老挝廉政建设工作、地缘政治风险、相关政策有待完善、自然地理条件隐患是影响中老铁路经营管理的最根本因素.针对此类风险因素，本文提出应从加强党风廉政建设、强化两国政治互信、健全相关政策法律体系和完善中老铁路境外安全运营机制等方面实行风险管控措施，以降低中老铁路经营管理风险.
关键词：中老铁路;;经营管理;;风险分析;;扎根理论;;ISM
基金资助：国家社科基金应急管理体系建设研究专项（20VYJ028）
