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作者:胡开业;周辉;曹嘉荣;江婷;唐彬彬;
单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院;中国特种飞行器研究所水动力研究中心;高速水动力航空科技重点实验室;
摘要:为了掌握水陆两栖飞机在顶浪中滑行运动的运动特性,采用数值水池-直角网格有限差分方法研究波长和波高对飞机垂荡、纵摇响应及舯部、艏部垂向过载的影响规律。该方法基于分步法对Navier-Stokes方程进行空间离散,采用浸没边界法捕捉复杂物体边界,并准确模拟其大幅运动,同时利用THINC/SW算法有效模拟自由液面的剧烈运动。计算结果表明:波长和波高对水陆两栖飞机的滑行运动响应影响较大,随着滑行速度的增大,纵摇谐振波长不断增大,垂荡谐振波长呈现先减小、后增大的规律,同时飞机的纵摇和垂荡运动响应、艏部和舯部的垂向过载与波高之间的线性关系也会随之减弱。
关键词:水陆两栖飞机;;滑行运动响应;;直角网格;;浸没边界法
基金资助:工信部民用飞机专项科研项目(MJ25-3N21)