来源：期刊VIP网 时间：
作者：李振华;李明;
单位：西安科技大学力学系;
摘要：为了研究垂荡作用下船用旋转机械耦合浮筏–气囊–限位器系统的碰撞特性，针对船舶垂荡作用及限位器间隙对船用旋转机械耦合浮筏–气囊系统的影响，建立垂荡运动下具有限位器的非对称系统的动力学模型，并对运动方程进行无量纲化处理。利用相图、频谱响应和能量轨迹图等非线性动力学分析方法，研究转子转速、垂荡幅值和限位器间隙对系统动力学特性的影响。研究发现：在垂荡作用下的船用旋转机械耦合浮筏–气囊–限位器系统中，随着垂荡幅值的增加，系统与限位器发生碰撞，导致振幅大幅度减小，但运动状态从拟周期过渡到混沌；碰撞使系统能量轨迹由均匀分布向碰撞区域运动。
关键词：垂荡运动;;浮筏–气囊–限位器;;碰撞
基金资助：国家自然科学基金资助项目(11972282)
