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作者：吕兴林;
单位：华中师范大学中国近代史研究所;
摘要：清末民初，为了保障购用铁路材料的利权，在政、商的统筹合作下，川粤汉铁路与汉冶萍公司签订购轨合同，以示共同“扶助路政”,号召地方各路通用本国所造钢轨及料件，以改变以往铁路建设依赖外洋路轨的状况，富有经济民族主义之意义。一战期间，外洋钢铁输华受限，川粤汉铁路与汉冶萍公司本可借此时机推进这一合作。但是，合同双方在钢轨加价问题上产生争执，居中调停的北洋政府交通部又处置不当。于是，政商之间的利益纠葛、不顾大局，延误了有利机会，成为经济民族主义实践的一个障碍。
关键词：川粤汉铁路;;汉冶萍公司;;购轨纠纷;;政商关系;;经济民族主义
