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作者：曲炳霖;高阳;
单位：中国海洋大学深海圈层与地球系统前沿科学中心海洋环境与生态教育部重点实验室;
摘要：热浪、静稳及其复合事件(简称复合热稳)的发生可加剧空气污染，损害人体健康。基于动力降尺度方法和两种共享社会经济路径(Shared socioeconomic pathways, SSPs),本研究利用区域模式模拟并探究了中国历史时期(2000—2019年)和本世纪中叶(2050—2069年)SSPs情景下的气候和极端天气的变化。相较于全球模式，区域模式对2 m气温和边界层高度的模拟偏差显著降低94%和85%,并再现了极端天气的空间分布。在类似碳中和的SSP1-2.6情景下，本世纪中叶中国热浪和复合热稳总天数相比历史时期分别增加31%和35%;而在以使用化石燃料为主的SSP5-8.5情景下，两者平均增幅达74%和85%。与SSP1-2.6情景相比，SSP5-8.5情景下热浪等单一极端天气和复合热稳增加更为显著，因此减少化石燃料使用并实现碳中和政策目标，能有效缓解极端天气特别是复合极端天气的增加。
关键词：气候变化;;热浪;;复合热稳事件;;数值模拟;;动力降尺度
基金资助：国家重点研究发展计划项目(2022YFE0106400);; 中央高校基本科研业务费专项(202341001)资助~~
