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作者：姚文俊;张海燕;周国华;
单位：江苏航运职业技术学院交通工程学院;湛江科技学院智能制造学院;华南理工大学机械与汽车工程学院;
摘要：为提升车用304不锈钢表面硬度及耐磨性，利用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备2Cr13马氏体不锈钢涂层。利用金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度计及往复摩擦磨损试验机分别对马氏体不锈钢涂层的微观组织、相组成、晶体学特征、截面显微硬度及摩擦磨损性能进行研究。结果表明：涂层由单一的马氏体结构组成，激光熔覆的急冷急热导致马氏体产生晶格畸变，涂层内部含量有大量小角度晶界，并具有较高的位错密度。由于位错强化和固溶强化效应，马氏体不锈钢涂层的显微硬度均值为378.8 HV,约为304不锈钢的1.9倍。此外，2Cr13马氏体不锈钢涂层具有良好的耐磨性。2Cr13马氏体不锈钢涂层的平均摩擦系数约为0.385,磨损率约为3.27×10~(-6) mm~3/(N·m),其磨损机理以磨粒磨损为主。综上所述，2Cr13马氏体不锈钢涂层可显著提升车用304不锈钢的耐磨性。
关键词：激光熔覆;;2Cr13不锈钢;;显微硬度;;耐磨性
基金资助：2023年江苏省科技创新项目(2023320608000235);; 国家自然科学基金项目(52075185)
