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作者：吕胜;陈踊;向瀚林;徐从昌;詹腾;胡鹏;李落星;
单位：湖南大学机械与运载工程学院;湖南大学重庆研究院;重庆市南开中学;
摘要：以车身结构常用6082-T6铝合金为研究对象，开展了铝合金T型焊接接头的力学性能及断裂失效行为研究。由于焊接接头微区尺寸小、取样困难，设计了一种等效替代试验，成功获取了焊接接头各微区材料。焊接接头根据力学性能可以分为焊缝区、淬火区、严重过时效区、过时效区和母材区。焊缝区抗拉强度为162.02 MPa,仅为母材的46.66%。各微区材料应变硬化特性均有不同，焊缝区硬化指数最高(n=0.20),严重过时效区硬化指数最低(n=0.01)。采用Swift修正本构方程和GISSMO损伤模型对各微区材料力学特性和失效参数进行表征。采用工艺仿真与有限元相结合的方式，构建了T型接头精细化仿真模型，实现了接头力学性能和断裂失效的高精度预测，峰值载荷和断裂位移误差控制在3%以内。
关键词：T型接头;;等效替代;;GISSMO损伤模型;;失效行为预测
基金资助：国家自然科学基金资助项目(52272362; 52472378);; 重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(CSTB2024NSCQ-LZX0151)
