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来源：期刊VIP网 时间：
作者：杨晓涛;潘作峰;马龙;邓玉伟;侯杭生;
单位：中国第一汽车股份有限公司研发总院;
摘要：针对某乘用车外后视镜风哨声问题，通过实车主观评价进行风哨声问题确认及分析，根据计算流体力学（CFD）方法提出摄像头与镜壳间不合理阶差消除方案与空腔消除方案，改善流场和监测点压力，并通过实车测试和主观评价验证方案的有效性。结果表明：综合考虑使用路面、速度段和NVH严重程度的风哨声错误状态指数（ESI）由1.12降至0，成功解决了后视镜风哨声问题。
