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来源：期刊VIP网 时间：
作者：刘翔;朱帅;朱凯;
单位：信阳职业技术学院;
摘要：为解决汽车空调出风口温度不均匀和差异性大的问题，对汽车空调出风口温度控制曲线进行试验和仿真，采用响应面优化的方法对导流板结构的外边长度、里边长度和倾斜角度与平均温度和温度差进行相关性分析，得出回归多项式、响应面曲线图和导流板结构的最优参数设计，仿真结果表明，该方法改进了汽车空调的温度控制曲线性能。
