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汽车技术2025年第09期:高速车用电机的多目标优化设计研究

来源:期刊VIP网 时间:


作者:高永新;汪洋;刘俊毅;贾东;

单位:辽宁工程技术大学;

摘要:针对扁线绕组的交流铜损和非晶合金铁芯转矩偏低的问题,利用有限元软件建立结构参数模型,以提高平均转矩、降低交流铜损、减少转矩脉动为优化目标,基于敏感度分析提取关键尺寸参数,并结合基于雁群启示的粒子群优化(WGA-PSO)算法进行多目标优化设计和单参数扫描。通过有限元仿真比较优化前后电机性能,结果表明,优化后的电机平均转矩提高了5%,转矩脉动降低了12%,交流铜损降低了8%。最后制作样机并进行测试,验证了仿真结果的正确性。

基金资助:江苏省自然科学研究面上项目(20KJB530008);; 中国智慧工程研究会十四五重点课题项目(ZHGC104432);; 国家科学信息技术部研究中心“十四五”全国科学技术发展研究规划重点课题(KXJS71057);; 农业部“十四五”国家科技支撑计划重点课题(NYF251050)