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作者：刘建停;李杨;李晓配;李海强;
单位：江苏徐工工程机械研究院有限公司;高端工程机械智能制造全国重点实验室;
摘要：针对罗茨真空泵因排气脉动引起的气体动力性噪声问题，设计等深矩形、渐扩矩形、等深弧形、渐扩弧形4种不同结构的回流槽模型，运用RNG k-ε湍流模型和动网格技术分析回流槽结构对排气压力、流量及内部流场的影响，并通过试验对模型进行验证。研究结果表明，回流槽结构可提高泵腔内基元容积的压力，有效抑制出口处高压气体返流，改善排气侧压力和流量波动，但同时会引起进口流量减小；当入口压力为30～76 kPa时，与其他3种回流槽相比，等深矩形回流槽的排气压力和流量的波动幅度最小，分别为1.31～6.97 kPa和0.39～1.48 m~3/s。研究结果可为罗茨真空泵降噪的结构设计优化提供理论依据。
关键词：罗茨真空泵;;回流槽;;压力;;流量;;波动幅度
基金资助：国家重点研发计划项目(2021YFC3090404)
