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作者：黄靓;刘忠;潘俞帆;罗金平;刘立军;朱安安;杜国栋;李华;杨喜良;
单位：西安陕鼓动力股份有限公司;西安交通大学能源与动力工程学院;国家石油天然气管网集团有限公司;
摘要：针对储气库压缩机组在非设计工况运行时功耗较高的问题，基于相似理论及压缩机组串并联规则合成储气库多压缩机组的总性能曲线，利用总性能曲线结合寻优算法研究了满足注气需求时调节转速对储气库多机组运行总功耗的影响，获得了储气库不同注气需求下机组运行总功率最小时的转速调节方案。同时研究了不同转速下流量与压比分配对机组总功耗的影响。结果表明，在该布置形式的多压缩机组中，不同调节方案的能耗相差可达3%～6%；当流量之比过大或过小时，无论压比之比如何调节，机组的运行功率都会较高；当流量之比适中时，机组的运行功率会有一定幅度的降低，合理地调节压比之比可以进一步降低运行功率，其中，9月份A1和A2压缩机串联运行时，最佳的压比之比为1.1，而10月份B1和B2压缩机串联运行时，最佳的压比之比为1.3。研究可为储气库压缩机组的高效运行提供理论与技术支撑。
关键词：储气库;;压缩机;;变转速运行;;系统节能优化
基金资助：陕西省重点研发计划资助项目(2024PT-ZCK-68)
