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作者：韦世勇;梁庆铧;陆龙生;黄光景;谢颖熙;高孝洋;姚云鹏;
单位：巨冈精工(广东)股份有限公司;华南理工大学机械与汽车工程学院;
摘要：超薄叶轮的精密制造是影响航空发动机性能的重要因素之一。针对轻型航空发动机2A70铝合金超薄叶轮在常规加工中易变形的问题，进行综合考虑加工效率和加工精度的工艺研究。基于对超薄叶轮的几何结构分析和常规加工工艺分析，提出一种混合加工工艺；建立超薄叶轮的简化有限元模型进行多加工节点力学仿真，分析在常规和混合工艺条件下超薄叶轮叶片的形变位移。结果表明，混合加工工艺能显著降低加工过程中超薄叶片的变形，有利于改善叶片轮廓超差问题。对超薄叶轮进行精密加工测试，实验结果验证混合加工工艺的实用性和有效性。
关键词：航空发动机;;超薄叶轮;;混合加工工艺;;有限元仿真
基金资助：东莞市重大科技项目（20231200300212）
