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作者：覃岚;程虎;王湛;
单位：武汉数字工程研究所;
摘要：针对船舶智算服务液冷系统设计过程中，由于多型设备流阻不一致而导致无法实现同程式管路布局的难题，采用了多目标优化算法来优选流阻目标值，引入流阻一致性约束和多目标优化设计策略，对流阻目标值进行优化。通过设计使每个智算服务机柜的流阻相近目标值，从而克服了这一难题。同时，充分考虑了船舶特殊工作条件和工程需求，综合分析了散热效果、能耗、成本等多个关键因素，从而实现了高效散热和液冷系统的稳定运行。优化后的液冷方案不仅提升了散热效果，还大幅降低了系统的能源消耗和运营成本，为高效稳定的智算服务系统提供了坚实保障。
关键词：液冷系统;;流阻;;压力损失;;流量分配;;电液分离
基金资助：装备发展部预研项目(xx511070501)资助
