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作者：向仙虹;冯浩;
单位：新疆大学经济与管理学院;
摘要：城市经济韧性对应对外部冲击、保障持续稳定发展具有重要意义。基于2007—2023年我国274个城市的面板数据，借助全国流通节点城市布局这一准自然实验，构建双重差分模型，探讨流通网络对城市经济韧性的影响和作用机制。研究发现，流通网络可以显著提升城市经济韧性，该结论在进行一系列内生性和稳健性检验后仍然成立，且表现出显著的资源禀赋、地理条件和区位空间的异质性特征。完善基础设施、优化内部环境、实现创新驱动和促进绿色发展在流通网络提升城市经济韧性中发挥着重要桥梁作用。同时，流通网络对周边城市会产生“虹吸效应”，随地理距离阈值增加而呈现出以600千米为界线先抑制后促进的特征，且存在1 400千米的空间距离衰减边界。鉴于此，政府应构建灵活、多元且安全的流通网络，定期评估交通需求，注重交通运输设施的弹性规划与动态布局，加强多元化流通渠道和多层级流通网络建设，同时制定严格的交通运输基础设施安全标准，建立实时动态监测机制，保障流通网络安全并优化流通网络布局；加强顶层设计，提高流通网络建设的灵活性和普适性，因地制宜构建互补型经济格局，建设由“现代流通节点城市+骨干流通走廊”为核心架构的内畅外联现代流通网络，发挥流通节点城市的集聚与辐射作用，促进商品和资源要素高效流通；加强周边城市基础设施建设，实施差异化发展策略，减少对节点城市的过度依赖，避免导致城市经济发展两极分化，增强区域经济的自主性和均衡发展，全面提升城市经济韧性。
关键词：流通网络;;全国流通节点城市布局;;城市经济韧性;;双重差分模型;;空间溢出效应
基金资助：国家社会科学基金青年项目“‘双碳’目标下高耗能制造业绿色转型升级研究”（22CJY057）;; 新疆维吾尔自治区自然科学基金项目“新疆能源密集型产业‘碳达峰’预测与路径选择分析”（2022D01C666）;; 新疆维吾尔自治区高校基本科研业务费科研项目“数字赋能助力新疆资源型产业绿色转型升级的作用机制与路径选择”（XJEDU2023P038）
