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作者：徐达晖;董磊;曹培培;杨帆;盛燕萍;李海滨;
单位：高德公路建设(德州)有限公司;西安科技大学建筑与土木工程学院;西安科技大学道路工程研究中心;长安大学材料科学与工程学院;
摘要：为减少处置竹渣和废旧塑料带来的环境危害，同时改善沥青混合料的路用性能，以竹渣纤维和废旧聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）粉末作为改性剂，采用干法制备PET/竹渣纤维复合改性沥青混合料，探究PET/竹渣纤维复合改性沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能及水稳定性能，对比分析竹渣纤维和PET粉末掺量对沥青混合料路用性能的影响。结果表明：PET/竹渣纤维粉末能够提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性能，改善其低温抗裂性能。与基质沥青混合料相比，5.5%PET和1.0%竹渣纤维改性的沥青混合料动稳定度提高160.1%，弯拉破坏强度和弯拉破坏应变分别提高21.7%和26.3%，浸水残留稳定度与残留强度比分别提高16.7%和10.6%。废旧PET粉末可以提高沥青混合料高温性能，竹渣纤维可以有效弥补PET对沥青混合料的低温性能影响。研究为废旧塑料和竹渣纤维在道路工程中的资源化利用提供参考。
关键词：聚对苯二甲酸乙二醇酯;;竹渣纤维;;沥青混合料;;高温稳定性能;;低温抗裂性能
基金资助：山东省交通科技项目（2022B27）;; 陕西省交通科技项目（24-19K、24-20K）
