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作者：许冰;耿中元;
单位：山东交通学院经济与管理学院;南京大学经济学院;
摘要：交通强国与“双碳”背景下，低碳交通基础设施建设将持续推进交通运输现代化，驱动城市发展方式转换。选取2008—2021年我国280个地级及以上城市面板数据，运用多期双重差分模型，系统分析低碳交通基础设施对城市包容性绿色增长的影响及其作用渠道。研究发现：低碳交通基础设施建设显著促进城市包容性绿色增长，且这一促进效应在不同工业基础、地理区位的城市以及中心和外围城市呈现异质性；数字化转型、技术创新与劳动力迁移是低碳交通基础设施建设影响城市包容性绿色增长的主要作用渠道；在区域关系层面，低碳交通基础设施建设有利于缩小区域经济发展差距，促进区域协调发展与共同富裕。为此，应构建低碳交通基础设施建设的长效机制，畅通数字化转型、技术创新与劳动力迁移作用渠道，健全低碳交通基础设施建设的融合协同机制，为助力城市包容性绿色增长提供有效支撑。
关键词：低碳交通基础设施;低碳交通运输体系建设;包容性绿色增长;区域协调发展;城市绿色发展
基金资助：山东省社会科学规划研究项目“山东省低空经济产业集群形成的机制与政策研究”(24CJJJ28)
