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作者:纪世君;常亮;蒋一;李耀隆;徐伟桐;
单位:中国船舶科学研究中心;
摘要:半浸桨推进方式凭借其无空泡、低阻力、浅吃水和高效率等特点,成为高速船艇的主要推进方式之一。由于半浸桨一般在斜向流中工作,且存在桨叶出入水面,所以半浸桨在工作时会产生垂向力,该垂向力会对滑行艇的水动力性能带来不可忽视的影响。本文基于某断阶型滑行艇,通过数值计算和模型试验的方法,分析了半浸桨垂向力对断阶型滑行艇阻力性能影响进行了研究,并分析了垂向力对不同重心位置的滑行艇的阻力性能影响。结果表明,对于本文研究的滑行艇,半浸桨垂向力对滑行艇的阻力性能有着积极的影响。半浸桨垂向力的影响与滑行艇重心纵向位置密切相关,采用半浸桨推进的断阶型滑行艇,在设计上可以考虑将重心纵向位置向艉部进行调整,且半浸桨垂向力不宜过大。
关键词:滑行艇;;半浸桨;;断阶;;数值模拟;;垂向力
基金资助:中国船舶科学研究中心科研项目(S231S231CA)